5 лютого річна підсумкова нарада проекту національної ключової науково-технічної програми"Розробка та застосування ключових технологій для-двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на аміаку, призначених для гібридних-вантажних комерційних транспортних засобів", очолюваний Ючаєм, пройшов успішно.
Представники експертів із Тяньцзінського університету, Шанхайського університету Цзяо Тонг, компанії Dongfeng Liuzhou Motor, China Carbon Neutral Technology, Науково-технологічного університету Хуачжун, Університету Цінхуа та інших установ зібралися, щоб обговорити шлях розвитку двигунів внутрішнього згоряння-на аміаку.
Будучи ключовим спеціальним проектом у рамках 14-го п’ятирічного-плану Китаю, проект має на меті розробити нове покоління енергетичного обладнання з характерними китайськими характеристиками та технологіями, посилити передові-дослідження, інженерні та прикладні технологічні інновації двигунів внутрішнього згоряння з низьким-вуглецем і нульовим-вуглецем, а також підвищити основну конкурентоспроможність і високий-рівень застосування внутрішнього промисловість двигунів внутрішнього згоряння.
Через рік після запуску проекту було досягнуто серйозних проривів у низці основних технологій:
- Високо{0}}ефективне перетворення було реалізовано для каталізаторів, які використовуються в системах виробництва водню розкладанням аміаку;
- Дослідження та розробка інжекторів аміаку під високим{0}}тиском просуваються гладко;
- Завершено проектування та розробку ключових компонентів для-двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на аміаку, і виготовлено перший спеціальний прототип;
- Позитивного прогресу також було досягнуто в дослідженні теорії згоряння аміаку-водню-подвійного палива та оптимальної конфігурації гібридної трансмісії, що заклало міцну основу для наступних інженерних застосувань.
Успішне проведення цієї зустрічі свідчить про те, що проект увійшов у важливу стадію досліджень і розробок. Надалі всі дослідницькі групи зміцнюватимуть спільну перевірку, суворо контролюватимуть етапи досліджень і розробок, зосереджуватимуться на тестуванні надійності інженерних прототипів і прагнутимуть подолати технічні вузькі місця в основних компонентах, таких як інжектори аміаку під високим-тиском і попередні-камери згоряння, щоб гарантувати своєчасне-прийняття проекту та демонстраційна робота.